快播：高配车型售价不到30万，配充电桩+空气悬挂，宝马i3也开始内卷了

【资料图】

在新能源快速发展的今天，要想在汽车市场站稳脚跟，除了实力之外，价格也是一项重要元素。宝马在国内市场的品牌影响力一直比较高，但宝马i3(图片|配置|询价)上市以来的销量并不理想，这和其高昂的售价和“油改电”的传闻有一定关系，最近宝马i3也拿出了诚意，最高优惠超过12万元，那该车的实力究竟如何呢？接下来我们以2023款 eDrive 40 L 曜夜运动套装版为例，和大家聊聊这款车各方面表现。该车指导价：41.39万，现车主参考价：29.80万。

宝马i3最低售价：24.99万起最高降价：11.18万图片参数配置询底价懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车21.38万起 | 82辆

外观方面，该车外观设计采用的是家族式的设计风格，前脸的格栅看似和燃油版本车型不大，但实际上该车的格栅是封闭式设计，经典的双肾造型也为前脸的设计增加了辨识度。车侧面的设计比较简洁、大气。尾部车标周围以蓝色点缀，表明了其新能源的身份。外观小编就不多说了，大家的审美也不同，具体大家可以看下图。

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内饰设计方面，车内的整体布局比较规整，内饰设计的质感和精致感不错，车内大部分地方都以软性材质包裹，部分地方以镀铬饰件装饰。该车方向盘采用了三辐式设计，以真皮材质包裹，触感细腻，支持四项调节和多功能控制。车内配置悬浮式一体曲面屏，屏幕由12.3吋的全液晶仪表和14.9吋的中控屏组成，比较有未来感。车载iDrive智能系统，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电、手机互联映射、车联网、支持OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别等功能。车内还配置自动防眩目的内后视镜、9色氛围灯、哈曼卡顿音响等，细节化的配置也比较到位。

配置方面，该车支持L1级别的辅助驾驶，配置倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、制动能量回收系统等，除了这些基础的配置外还支持自动泊车入位、循迹倒车、可变软硬+高低悬挂调节、配置空气悬挂等，配置齐全，为驾驶提供便捷，新手司机也比较好上手。

动力方面，宝马i3这款车采用后置单电机驱动，搭载纯电动 340马力的励磁/同步电动机，电动机总功率250kW、峰值扭矩430N·m。该车官方百公里加速时间5.6s，动力表现还是比较不错的，轻踩踏板就能感受到不错的推背感。配置三元锂电池，电池容量78.92kWh，该车纯电续航里程592km，支持快充，标配品牌自营充电站，标配充电桩。不过要提一点该车为单踏板模式，可能对于一些燃油车车主还需要适应时间。

综上所述，该车的总体表现还是比较出色的，在同级别车型中配置和颜值也比较有竞争力，现在价格上的优惠力度也比较大，宝马i3会通过这次降价成为新能源车型中的“卷王”吗？大家拭目以待吧。

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